W650 W400 モーターステージ マフラー
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商品説明
W650/W400モーターステージ製マフラーになります。99年のW650外しになります。。サイレンサー 50.8π 金 メッキ 先黒 ロゴ有BJ/汎用 BEET キジマ。ハーレー ショベルヘッド マフラーサイレンサー。XJR400用 4-2-1 マフラー 「haruka」。MORIWAKI ZERO マフラー LEAD JK12。(*)様 ストリートマジック 純正 フロントホイール CA1LB 120/70-。スーパーホーク 裏コムスター フロント2本。ホンダのマグナ50のリヤ−ホイールになります。 適合はw650 （1999〜2007） w400（2006〜2009）※ w800はfi車になるため、o2センサーの穴がないので、適合しません。状態 使用に伴う傷汚れ錆等ありますが、凹み等は見受けられませんがエキパイ下部にガリ傷あり。写真全ての角度からお上げしてますので、ご覧の上ご判断ください。写真のものが全てになります。宜しくお願い致します。レビュー
商品の評価：
4.7点(2819件)
- 05210426
- パワーフィルター交換時のキャブのセッティングに必須で、M/J・P/Jがセットになっており、とても便利です。
- いのしし0222
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- たけこいち2614
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- メガバスone-ten
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- やま3376
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- つづみん
- １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません （説明にプラスって書いてるのは間違いですね） １つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- ピーナッツ3275
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- なるまま1208
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- M.バーディラッシュ
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
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