SRAM / Apex 2×10s / Component set
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商品説明
10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。チェーンはバルク品ですが新品です。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。（写真3/20参照）。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。φ34.9の下引きです。φ28.6へ変換するカラーが付属します。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。68には左右にスペーサーを挟みます。73にはスペーサーは不用です。シマノの工具が適合します。左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。170mmです。右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。。ARAYA RM-17 前後セット 26インチ タイヤ新品デットストック。パーツ Fizik Tempo Argo R3。パーツ TEAM 30 Disc。✨新品・未使用✨プロロゴ ディメンション。セライタリアNOVUS BOOST EVO S.F Mn BK L。【美品】SHIMANO XTR RD-M985 リアディレイラー。★新品★O-dot COLOR ブロンプトン用リアサスペンション ブラック。Alive industry x FTL 25T BMXスプロケット。パナレーサー(panaracer) アジリスト クリンチャー 700×25C。チネリ カーボンハンドル ネオカーボ トリゴン カーボンラップ ステム セット。Shimano 105 １０速シフター ケーブル付き ST-5700。セラ サンマルコ ロールス リノレザー カーボンスチールレール。シマノ105 5800 コンポーネント 3点セット。★新品★O-dot COLOR ブロンプトン用リアサスペンション シルバー。スミス バロックギア 34T±2 11スピード。ism サドル PL1.1。3点セット コンチネンタル ロードタイヤ Giro Tubular 28x 22。希少 美品 S-WORKS TOUPE Carbonサドル。実走なし 美品 シマノ WH-RS010 700c ホイール前後。EdWonder X Selle Italia SLR Boost TMサドル。SRAM RED スラムレッド キャリパーブレーキセット。アルミクリンチャーホイール前後セット ボスフリー スポルティフ ヴィンテージ。union jack カーボンチェーンリング 3K柄 50T pcd130。スギノ セラミックBB BB30。LIGHT BICYCLEカーボンリム700C35mmハイト 25mm幅 24H。シマノアルテグラ R8000 クランクセット WOLF TOOTH。OnebyESU COMPETITION GEAR カーボン ドロップハンドル。カンパニョーロ レコード プロフィットペダル 新品クリート無しレビュー
商品の評価：
4.4点(2751件)
- nao_3417
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- papy91
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- pikkp0802
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？ と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して ３、４回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- まき1919
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- samasa1010
- 取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- kuhren
- アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
- tomo-tjmk1952
- "自転車のハンドルのグリップ部分は、22
- でぃーごろう
- ブルホーンには最適なブレーキレバーです。大変使いやすい。
- どり子ちゃん
- カンパニョーロの旧式ブレーキレバー様に、先日黒を購入して良かったのでキャラメル色も購入しました。メンテナンス時に使います。
- ぷち２１００
- 在庫ありでしたので、注文から、発送まで迅速に対応していただきました。梱包にしっかりしてありました。
- ゴル1312
- ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です
- puchi-god
- カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。
- りりも:)
- 自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;
- 2929福
- 近隣の店舗にない品物だったので助かった。
- coicochinatsu
- 古い自転車のブレーキパッドが劣化して外していたので、他社品も検討しましたがカンパニョーロに適合と記載が有ったのでこちらを購入しました、着荷後セットしましたが殆どピッタリで大変満足です。
- kaz20043287
- 3歳の息子の自転車用に購入。 最初についていたブレーキが破損したためこちらと交換して取り付けました。 取り付けは簡単ですが、３歳の息子にとっては握りが固くなかなか片手でブレーキをするのが難しいようです。 大人にとってはそれほどかたくなく感じますが、３〜４歳の子供の握力では固く感じるようですね。
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