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ゆ*け様美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

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商品説明

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。インパラフロントアッパーアームロアームメッキローライダーハイドロ。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。パーツ tiwawa.2415。簡易清掃しております。MAZDA3 cx30 CX-30 トーションビームスティフナー。写真で判断してください。【新品未使用】アテンザ tanabe SUSTEC ダウンサス NF210。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。m*o様トヨタ86専用 HALスプリング&純正ショックセット。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。ARROW サスペンションキット 4本セット　ZC33s用。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。エアサスペンションエアバッグ。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。PRO DAMPER y50 フーガ　サスペンションキット 4本セット。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。ユニバーサルエアーエアロスポーツ 02-ST-SB-14貫通式。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。FK7シビックSPOON スプリング青。Spiegel シュピーゲル　ピロアッパー　マウント　MH21S 22S。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。最終値下！新車取り外し N-ONE RS 6MT純正サスペンション未使用。【カリー南蛮】HYPERCO ID65 6インチ 850ポンド x2。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。オートエグゼ　nderc用　ダウンサス【最終値】。レクサスRX200イージープロVer.2 ティーディメンドロールセンター補正。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。CUSCO ショックアブソーバースプリングセット。あい。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。G-factory MAQs スプリング ID70 H180mm 14k。J-LINE ワゴンR MH21 アクスル MH23。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。N-ONE JG1 JG2 モデューロサスペンションキット。326power マジバネ id62.63 12k 160mm。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。FJクルーザー純正サスペンションセットラテラルロッドスタビライザー。18 クラウン　ショートナックル。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。ZVW50.51 タナベ　ダウンサス　DF210