マーベリック MV83 400mm 汎用カーボンマフラー Φ60.5
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商品説明
カーボン製のMV83 400mmマフラー、サーキット専用。cb1300SFsc40サービスマニュアル他・パーツリスト付き専門誌・取り説など。Kファクトリーエキパイに取り付けて使用してましたが、かなりいい音します。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太足化。SR400 バルブ無し フォークジョイント ロング 延長 150ｍｍ a8。- モデル名: MVB3 400mm- 素材: カーボン- エンドタイプ: 3スラッシュヒート- 用途: サーキットスポーツ走行専用- 価格: 58,300円ご覧いただきありがとうございます。Z900RS24年式(8BL)にて購入後、約3000キロ使用。Python ハーレーツーリン マフラー ブラック 2007年FLTRに装着分。ZETA RACING アドベンチャーマーハンドガード CT125 ハンターカブ。見た感じ目立つキズはありませんが、あくまで中古品なんで入札される方はノークレームノーリターンでお願いします。レビュー
商品の評価：
4.0点(2828件)
- 相国
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- ネットヒロ5472
- 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- oyasam515
- たくさん入っとって 良かったです！また機会あれば 買いたいです。
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