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φ70 3本セット　真鍮　インナーサイレンサー　バッフル

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商品説明

【150mm／200mm／250mm】音質が変わる3本セット**──これ1セットで、3種類のサウンドを楽しめる。──当方オリジナル製作のインナーサイレンサーです。パイプには高級感のある真鍮を採用。ステンレスでは出せない鳴きと重厚なサウンドを引き出します。真鍮パイプの厚み具合もこだわり何度も試作し、最も気持ち良く鳴る仕様に調整しています。本セットは 150mm／200mm／250mm の3本入り。長さの違いで音質がガラッと変わるため、購入したその日から 3種類のマフラー音を楽しめるお得なセットです。•150mm：低音が効いたスポーティーな重低音•200mm：バランスが良く（当方一押し）•250mm：甲高く鳴き伸びるレーシーなサウンドパイプとボスは別体構造で、六角1つで簡単交換。イモネジ付きでしっかり固定でき、安心して使用いただけます。市販品では味わえない存在感・仕上がりの良さも魅力です。⸻【仕様】※実測値（若干誤差あり）・対応サイズ：φ70マフラー・パイプ長：150mm／200mm／250mm・ボス外径：約66.4mm・パイプ内径：約35.5mm・材質：真鍮（パイプ）、鉄（ボス）※ハンドメイドのため、細かなキズや仕上げに個体差があります。インナーバッフル　インナーサイレンサー　RPM ワルツ機械　紀ノ国屋　ヨシムラ　モリワキ　BEET beet OVER striker K-factory nojima SP忠男 MADMAX。スズキスカイウェイブ250 の純正クラッチプレート 21501-06H01。CBX400F 純正サイドカバー　ジャンク　割れありパーツ 2枚セット。実働車外しゼファー400 C6足廻り一式。gsx400e gsx450e gs400 gsx400f 純正セルモーター実働。G-CRAFT MONKEY-T2-40ステム　NSR50 フロントフォーク。SR400 バルブ無しフォークジョイントロング延長 150ｍｍ a8。cb1300SFsc40サービスマニュアル他・パーツリスト付き専門誌・取り説など。Python ハーレーツーリン　マフラーブラック　2007年FLTRに装着分。ZETA RACING アドベンチャーマーハンドガード CT125 ハンターカブ。ズーマー　リアハブ変換スペーサー　ハブボルト仕様　マルチPCD 太足化。GS400☆金属製☆シートベース

レビュー

商品の評価：

4.3点(2823件)

2026-04-02

zs_2014: きめ細かなサイズのセットで安心です。番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。

2026-03-26

blue rainbow: １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用ですコレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなととりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でしたメインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません（説明にプラスって書いてるのは間違いですね）１つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょうグリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利ですこのへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です

2026-03-31