エストレア250 ワンオフ スラッシュカットマフラー
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商品説明
約全長55cm 太さ42.4mm 48.6mm 太さ1.6mmのパイプを使用ワンオフバッフルは芯の細いパイプを2mm以上の、肉厚にして吸い込み系重低音の良い音ですまたM6ボルトで簡単に取り外せるんで直管爆音サウンドが楽しめます直管とはいえエキパイのみとは、比べ物にならない良い音で低音爆音です、肉厚1.6なのでよくあるマフラーやエキパイの肉厚は1.2ですスリップオン部は1ミリほど遊びがある為マフラー用エキガス液体ガスケットを塗布おすすめしますが5センチほど差し込まれているので気にならならいひとは大丈夫です、エキパイ、エンジン部ではないので市販のシリコンや普通の液体ガスケットでも全然大丈夫ですマフラーステー3ミリ厚のステールを両面溶接しておりますので頑丈なんでバンドなしで大丈夫ですし見た目にスッキリ、フルエキのようにみえるのでカッコいいです耐熱半艶ブラック塗装塗料は写真10のソフト99の良い塗料です写真10の塗料以外がセット内容です取り付け車両のエキパイは純正のエキパイを、同じ塗料で塗装しております純正マフラーと同じようにスリップオンで取り付けフィッティング車両はエストレアRSのbj250a互換性はわかりかねますがエストレアなら大丈夫だとおもいます！TRはマフラー取り付け位置が同じならエキパイ、エンジンは同じだと思うので付くかもですフィッティングは自己責任でお願いいたしますワンオフバッフルの細い部を長く取っているのはここにガラスウールやスチールウールを巻くと静かになり音質も変わります音確認動画https://lite.tiktok.com/t/ZSDbcjVe9/レビュー
商品の評価：
4.2点(2815件)
- コジロペ
- すみません。レビューと言っても信頼のメーカーですし、セッティングに使用なのでコメントに困りますね。品物はバッチリです。
- 購入者71506834
- すみません。レビューと言っても信頼のメーカーですし、セッティングに使用なのでコメントに困りますね。品物はバッチリです。
- マムー
- 見た目はgood! ＦＣＲ33に装着し、試運転した所、正直イマイチ違いが分かりませんでした。きっと効果はあるのでしょう。
- 遠足だいすき
- すぐ届きました しっかりした造りで使いやすいです
- Tomomi7776561
- ＦＣＲの消耗品交換です。これが劣化することで浮動バルブのガタが大きくなり、音も激しくなります。
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