【美品】ホンダ PCX125/150用 VR SPEC オーバルチタンマフラー
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68477280191
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商品説明
★アールズギア VR SPEC オーバルチタンマフラー★PCX125/150用の谷尾商会×アールズギアコラボのJMCA認定のチタンマフラーです。※適合形式は以下に記載しております。5年ほど使用しておりましたが、車両を売却し、使用することが無くなりましたので出品致します。程度は、マフラーバンド装着箇所のスレ傷、エキパイ部の焼け、飛び石による小傷はありますが、その他パッと見で分かるような傷、ヘコミは全くございません。サイレンサー部のスレ傷はマフラーバンドを装着すると隠れます。ブラケットやスペーサー、ボルトナット類も一通り揃っております。付属部品は3枚目の画像を参照ください。車両から取り外し後は、 室内(日陰)にて保管していますので、劣化などはございません。送料は落札者様持ちでお願いいたします。即日発送可能ですまた、本商品について質問等がありましたら、コメントまでお願いします。適合形式=========================PCX/EBJ-JF28(ESPエンジン仕様に対応) , EBJ-JF56 , 2BJ-JF81 , PCX150/JBK-KF12 , JBK-KF18 , 2BK-KF30=========================※個人売買、中古品になりますので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。また、他サイトでも出品中のため無くなり次第削除いたしますので、ご了承ください。。スズキ スカイウェイブ250 の純正クラッチプレート 21501-06H01。CBX400F 純正サイドカバー ジャンク 割れあり パーツ 2枚セット。実働車外し ゼファー400 C6足廻り一式。gsx400e gsx450e gs400 gsx400f 純正セルモーター実働。G-CRAFT MONKEY-T2-40ステム NSR50 フロントフォーク。SR400 バルブ無し フォークジョイント ロング 延長 150mm a8。cb1300SFsc40サービスマニュアル他・パーツリスト付き専門誌・取り説など。Python ハーレーツーリン マフラー ブラック 2007年FLTRに装着分。ZETA RACING アドベンチャーマーハンドガード CT125 ハンターカブ。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太足化。GS400☆金属製☆シートベース。ゼファー1100用Z2テールセットレビュー
商品の評価:




4.5点(2823件)
- zs_2014
- 何やら改造する模様で、子供のリクエストで購入しました。 詳細不明ですが。
- blue rainbow
- 商品説明に「【適合キャブレター】OKO21/24/28/30 フラットバルブキャブ」とありましたので購入しましたが、当方のOKO24キャブレターにはネジピッチが異なり装着できませんでした。購入をご予定の方は注意が必要です。
- ぱつお523
- 92055-1426対応と書いてあるが一切そんなことはなかった。 まず、サイズが違う事に驚いた。 フロートチャンバーにはめようと思ったら2回りほど小さくまったく噛み合わない
- 肉切り包丁
- nc31に使用。パッキンが一回り小さいので付ける手間が半端ない。瞬間接着剤を使い引っ張りながら無理矢理付けた。結果ガソリン漏れは無い。結果オーライ!
- AMAZO
- 燃料コックから漏れが発生していたので困っていたので安く購入出来て良かったです。
- ひろ04301992
- 息子のバイク修理で購入。対応も早く助かりました。
- マーク62
- 発送前に連絡しているのに勝手に商品を送ってくる メールの返信もせず発送しその後もメールの返信なし こんな勝手なショップは初めてです
- syulee
- 2003年式のオーバーホールキットを購入しましたが、メインジェットを取り付ける穴がいっぱいあるものの穴の数がまったく現物と違いました。そしてその部品のネジ部分の製造が荒くメインジェットが取り付けられませんでした。あと一番長く細い部品が現物と目視でわかるほど太さがちがいましま。組み込んでからうまく機能しないと面倒なのでこの2つの部品は使いませんでした。ガックシです。残念
- nanaco106
- 883R(1200ccへボアアップ)に取り付けました。一速から軽く吹け上がり 面白いです。 取り付けてよかったです。
- アッキー4165
- 適合も問題ありません 交換後は 始動も良くなり満足しております
- まいも0487
- ありがとうございました、とても良い取引が出来ました。又 機会がありましたら、宜しくお願い致します。
- ふぉー13
- よい商品でした。サイズもぴったりでした。
- ケンピパ
- とりあえず、リペア完了しました。始動当初はエンジンの回転が不安定でしたが、少しずつキャブレターの部品にあたりが出て来ていて、トルクフルな加速が実感出来ています。もう一息です。
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