リア キャンバープレート エスティマ ACR50W GSR50W
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商品説明
ローダウン車の必需品♪♪ ワゴンやミニバンに多く見られるトーションビーム式のリアサスペンションは、 元々直進安定性の為にキャンバーが付いている構造上、 ローダウンするとアライメント(トー角)がイン側に変化します。 このトーションビーム式ではとれなかったリアのキャンバー角をこちらのキットで調整が可能になりました♪♪ ネガキャンプレートを装着する事で、リアサスペンションにキャンバー角が付き、 太いタイヤが履けるようになり、ローダウン時の愛車のルックスもばっちり♪♪ トーションビーム式のメンバーのブラケットとバックプレートの間に、 キャンバープレートを挟み込むことで補正が可能になり、リアタイヤの引きずり抵抗を軽減し直進安定性もUP♪♪ ダウンサス用の取り付け穴を長穴にすることにより約30㎜～約90㎜ダウンに対応し 左右の調整も可能になりました♪♪ これによりコーナリング中のタイヤ接地面積を増大させタイヤグリップ力を高める事が可能になり、コーナリング性能が飛躍的にUP♪♪ ボルト挿入側のブラケットにキャンバー角と同等の角度をつけたプレートを取りつけることで アクスルハブの固定が安定し、 ボルトにも無用の荷重が加わることを防止します♪♪ ♪♪車高ダウン量純正比♪♪ 約-30㎜～約-90mm ♪♪キャンバー調整角度♪♪ 2.5～3度 ♪♪適合車種♪♪ エスティマ ACR50W GSR50W FF車用となります。窪みを車輌の前方に向けて装着 鉄→リアアクスルビーム→アルミ→バックプレート→リアアクスルハブシャコタン アクスルキット トー角 コーナリング 調整 FF車 トーイン 競技 ドリフト レース プレート スプリング 車高調整 車高調 リアキャンバープレート ローダウン。326Power マジバネ 10k h160 グリーン。ユニバーサルエアー エアロスポーツ 02-ST-SB-14貫通式レビュー
商品の評価：
4.5点(2771件)
- YellowFrog
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- ポニョ1968
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
- club_pakurare
- 使う分にはなんら問題ない商品です！！！！
- 名無し5066
- オイル漏れが直りました！！！良かった〜。
- みにまま4379
- サンバートラックtt2で使用しました。ある程度、車の知識があれば交換出来るかと思います。こちらのショップが一番安かったので購入しましたが全然問題有りません。またオイルが滲んできたら購入します。
- bobo456
- 商品受け取りました ありがとうございます
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