SAI（サイ） AZK10 HS250h ANF10 HKS HYPER 車高調
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商品説明
★商品状態★SAI（サイ） AZK10 HS250h ANF10 HKS HYPER MAX Ⅳ GT 車高調オイル漏れございません。減衰力30段調整式 フルタップ式 バネレート F：5kg R：5kg F:-47(0 - -68)R:-34(0 - -56) 使用期間は約2.9年で33000kになります。【伊藤カイジ】。ブラケット・ロックシートに固着はございません。プロフィール必読！！。18クラウン ショートナックル 約33mm短縮 3度仕様。★流用につきましてはお客様自己責任でお願いします★レビュー
商品の評価：
4.7点(2729件)
- 関西っこ
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- ウォニョン
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- aco0805
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- カナメル
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- とも19813071
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- mahtora
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- ようすてぃん
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- ヒトシ1491
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- amiyoko
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
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