GC8インプレッサSTI純正ショックリヤその2
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商品説明
H１０年式、GF-Gc8WRXタイプRVersion.v.リミテッド知人の車から10万キロ時取り外し長期保管していました。オイル滲みはありません。当時ショック抜けなし、現在確認はしてないのでわかりません。２口発送になりますので1台分の購入でお願いします。。18クラウン ショートナックル 約33mm短縮 3度仕様。★keeet★ 送料込みBLITZ DAMPER ZZR GR86 86。タンク ルーミー M９００Aダウンサス。バックグループのみレビュー
商品の評価：
4.7点(2731件)
- ママレード7182
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- に〜やん。
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- k-airy
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- 7737530
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- BbsB
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- ookkiinnaawwaa
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- サーモン騎士
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- 購入者350
- オイル漏れ完璧に治りました！ ありがとうございます！
- ポップ0613
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！
- まぐはな
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- ひことさ
- 取り替え完了しました！ありがとうございました。
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