輸入雑貨のネットストア RYP Co.Ltd.

DND　ステアリングボス　ブラック　GM　コルベットC6　CTS　ハンドルボス

4.2

(2755件)

Pontaパス特典

サンキュー配送

13485円(税込)

135ポイント(1％)

Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！

送料

は送料無料

（

注意事項

）

2742

配送情報

お届け予定日：2026.04.15 9:21までにお届け

※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。

ロットナンバー

8025017802

お買い物の前にチェック！

Pontaパス会員なら
ポイント+1％

三太郎の日に当店でご購入すると最大20％

クーポン配布中！

商品説明

【GM (CV) LOW PROFILE HUB KIT】理想のステアリングポジションを実現する、DND製ロープロファイルハブキット。厚みを抑えた設計により、ディープコーンやクイックリリースを装着してもステアリングが手前に寄りすぎず、自然で快適なポジションを確保できます。高精度なアルミ削り出し構造で、剛性・耐久性に優れ、モータースポーツシーンでも安心の装着感を提供。6ボルトPCD70mm（MOMO、Sparco、OMP、DND、Avenue Performanceなど）およびPCD74mm（NARDI）に対応しており、幅広いステアリングに装着可能です。ストリートからサーキットまで、操作感とフィーリングを高めたい方におすすめのアイテムです。■対応車種以下のGM車種に適合(※北米モデル基準)06-14 シボレーコルベット C605-10 シボレーコバルト03-07 キャデラック CTS06-14 シボレーシルバラード L GMC SIERRA01+ ポンティアックフィエロ I GRAND PRIX I GM■製品仕様カラー:ブラック全長:52mm取付パターン:PCD70mmx6|PCD74mmx6H■注意事項・ホーンボタンを取り付ける場合[ステアリングスペーサー]が必要になります。・上記適合は販売元表記によるものです。北米向け車輌の製品となり、国内車輌に必ずしも適合するとは限りません。 SRS配線、スパイラルケーブル、ウィンカーキャンセルピン等、必要に応じ脱着、加工して下さい。・純正ステアリング裏面の形状と同じか確認下さい。・通常のボスに比べ短い為、車種によってはスイッチ等に当たる場合があります。その際はスペーサー等で対応下さい。・取り付け出来ない。等の理由による返品、クレームにはお応え致しかねます。・適合、取り付けにつきましては入札者様にて御判断、御確認お願いします。◇ご注意◇■ライセンスについて当店【SUNSET】はDND PERFORMANCE INTERIORの日本正規総代理店です■メーカー側から突然、ロゴ等のデザインや色味の変更がある場合がございます■アメリカからの輸入商品と言う事をご理解いただける方のみ購入願います■イベント出店や海外買い付けの為に発送が大幅に遅れることが御座います。MOMO SUPER INDY 12-96 155D ステアリングホイール。モトリタ　１３インチ　ステアリング　ホーンリングネジ付き。NARDI ウッド&ブラックスポーク　36π。コスミックハンドル　レーシングカート。sparco r353 ホーンボタンキット付。【限定値下げ】ナルディ NARDI TORINO ステアリング 36π レザー。Avenue Performance(アベニューパフォーマンス) 350mm。NRGステアリングネオクロームレザーグリップ350mm。ステアリングレッド 35cm未使用 USDM JDM シビック ZN8 ZN6。momo 4本スポークウッドステアリング。WB ステアリングハブキット 633 NISSAN ボス。MOMO キャバリーノ　シルバースポーク。ナルディタイプラリークラシック 35Φ NARDI ステアリング。ZC31S 社外ステアリングボスキャンセラー付き。ワークスベル　ラフィックス2　レット

レビュー

商品の評価：

4.2点(2755件)

2026-04-02

きみ3819: 純正部品に劣らず、伸縮性が有り大変良い品だと思いました！

2026-03-26

あさ9516: 迅速な対応ありがとうございました。ディラーで買うよりお安く購入出来良かったです。

2026-03-31

ゆみ1995: 対応が早くて助かりましたまた利用させていただきます

2026-03-12

sada0311: 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!

2026-03-29

Pinky0930: 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました）タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。

すべて見る