CTEK MUS 7002 (MULTI US 7002) シーテック 充電器
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商品説明
ご覧頂きありがとうございます。日本ペイントアドミラα スーパーブラック。【商品の説明】商品名 : CTEK (シーテック) MULTI US 7002 (MUS 7002) バッテリー チャージャー 充電器【商品の状態】車のバッテリー維持充電に使用しておりました。トヨタ燃料添加剤60本TRD プリウス CHR スイフト カローラHV ジムニー。使用する機会がなくなったので出品致します。暴風警報 ブロワー スパシャン。画像にある物が全てです。ogaさんSK ZIC X9 LS 5W-30 4Lディーゼルガソリンオイル3本。使用に伴う傷や汚れが多少あります。日産 DH2/CF4 スペシャル 10W-30 20L ディーゼルオイル。中古品という事をご理解頂ける方でお願いします。トヨタ燃料添加剤40本TRD カローラ S660 ジムニー カムリ プリウス50。【商品の概要】8ステップバッテリーチャージャー本製品はCTEK製品群の中ではミッドクラスとなるMUS7002（MULTI US 7002）です。メンテナンス coco。スタンダードなMXS5.0、MUS4.3、MXS5.0JPと比較すると充電所要時間を大きく短縮しています。一度のみ使用☆DETAIL GUARDZ 洗車バケツ3点装着済★即使用可能★。さらに本製品では上位モデルにふさわしいサプライモード（電源供給モード）を搭載。さとるちゃん リミテッド リミテッドミニボトルセット。電源ユニットとして最大12V、7Aまでの機器を作動させます。Tink☆N。たとえばバッテリー交換時に本製品を電源として使用すれば車両側のコンピュータやオーディオの電源遮断による設定リセットを防ぐ事が可能です。T*O様 TAILBACK 洗車セット(ラペル未使用)。またOBD2診断やオーディオ設定を行う際の電源供給元にもなりますのでACC-ONでの長時間作業でもバッテリーの疲労を気にする事はありません。メンテナンス ERI。さらにこのサプライモードでは13.6V固定、無制限でバッテリー充電を行う事が可能です。PIT WORK NCB1 オイルシーリング剤 3個セット。ゴルフカートの様なフル充電が重視される電動車両への充電に適しています。てー 7。※サプライモードではスパーク保護機能が停止しますので取り扱い時は十分にご注意ください。メンテナンス Yu。定格入力電圧,周波数: 100-115VAC, 50-60Hz充電時電圧: 通常モード(14.4V), 寒冷地モード(14.7V), サプライモード(13.6V), リコンドモード(15.8V)最低バッテリー電圧: 2.0V定格出力電流: 最大7A充電ステップ: 8ステップ(全自動充電サイクル)動作可能周囲温度: -20℃ 〜 +50℃対応バッテリー種類: 12V 鉛蓄電池(WET,MF,Ca/Ca, AGM and GEL)対応バッテリー容量: 14-150Ahレビュー
商品の評価：
4.4点(2758件)
- ひなしゅう０９０８
- チェーンメンテナンス等の為購入しました。やはりスタンドを使うと作業の効率が全然違います。購入して良かったです。ただ、一人でのスタンドアップは、倒れる不安があるので前輪を挟み込んでくれるスダンド？の様な物と一緒に使っています。これで完璧です。
- takepanda8226
- 整備用に購入しました。 あると作業がし易く、とても助かります。
- ムー0401
- 後々の事を考えると「あった方が良いか・・・」と思いまして。 使用感は「慣れ」が一番大切かと思います。 最初は「んん・・・」ですが、コツをつかめばなんてことは無く・・・。 と言っても、２〜３回使えばコツもつかめるかと思います。また、メーカーHPに 動画もあるので参考にすれば「なるほど」となると思います。 洗車やメンテにもひじょ〜に便利に使えます。
- 梅子と柚子
- リアスタンドを使う時の補助として、購入しました。思っていたよりも、しっかりしており大型のバイクでも確実に固定してくれます。これなら、倒れる心配をしなくても一人でリアスタンドを使う事ができ安心です。組み立ても説明書が入っているので簡単です。
- リラックマ之助
- 輸入品とは言え・・・論外です。 モンキー、フロントフォーク、ロンスイ16CM、10インチの車両を載せましたが･･･ 一度載せただけでマウントの傷防止パッド？がメチャメチャになりました。 おまけにマウントはグラグラで余程注意しないと一人での作業は危ないです。 バイク倒しました。きちんと固定しません。自己責任とはいえこれを売るのは酷いとも思います。 武川のブレーキレバー折れバックステップを曲げてしまいました。高い買い物についてしまいました＞＜ 素直にデイトナや品質に一定の確証が取れる製品を購入しないと･･･作業性ゼロです。
- gold&platina
- ホンダ NS-1 に使用しました。肝心な耐久性は、値段にしてはそれなりにあるかと思います。NS-1に関しては、メンテには十分使えます。 ただし、各部の溶接は、あまり綺麗でありませんし、若干ゆがみもあります。やはり、細かい所までは手をかけることができなかったようです（笑） 私の場合は、念のため溶接で補強する予定です。 必要十分という方にはおすすめしますが、完璧を求めるのであればあまりおすすめできないかもしれません。品質は値段に比例します（笑）
- marinku-chan
- エンジンをじっくりいじりたいのならエンジンスタンドはあった方が断然良い！ これのおかげで、エアコンの効いた部屋の中でビール片手に、蚊も気にせずじっくり作業ができるのです。 なんて快適！ 頻繁に作業する方、作業がたくさんたまってる方、ゆっくり作業をしたい方におすすめです！ スタンドはとても軽いです。
- のんちゃん9874
- バイク用品メーカーで全く（？）同じような商品がありますが、価格的にこちらの方がいいと思います。ただ、説明書が入っていません。使用方法はそちらの商品のものを見ればいいと思います。高さは上げるか下げるかだけで、無段階調整ってのは天板をあらかじめ10ｃｍほど調整できるという事です。最低地上高もそのことで、リフトアップした時の高さではありません。使用できる車種は多いと思います。
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