【安心の日本製】カインズホーム地球一周バッテリープラス PLUS
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商品説明
カインズホーム地球一周バッテリープラス PLUS N-80D23L/CP2充電制御車対応今年の8月11日に購入して取り付けましたが、急遽車を買い替えることになったので取り外しました。正味2ヶ月ほどしか使用していませんのでほとんど消耗していないと思います。充電制御車に対応した高性能のPLUSタイプです。店員さんはPanasonicのOEMと言ってました。●定価19800円●レシート、保証書あり●製品保証2.5年または5万km(4万kmは(約)地球一周分の距離です。) ●ハイブリッド車、アイドリングストップ車およびトラック、タクシーなど業務用車両には搭載できません。●生産国 日本●下記のバッテリーに適合します。55D23L 60D23L 65D23L70D23L 75D23L 80D23L自動車 バッテリー。てー 7。メンテナンス Yu。EZ Detail ホイールブラシ ビッグ リトル GO 3本セット。EX KeePer 施工セット。WAKO'S ワコーズ LLC ヒートブロックプラス 2本セット。小さな巨人 ラボコスメティカ シデロ・エネルゴ。てー 4レビュー
商品の評価:




4.5点(2771件)
- らくてんかいいんID
- Jトリップの製品は、今までもスタンドを使ってました。 バイクの買い替えなどで、今までの物は手放しましたが、今回久々にスタンドを購入合わせてこの受けも買いました。 しかし、悲しいかな。そのバイクにはスタンド自体が合いませんでした。 ですから、この受けもダメでした。
- shoki3028
- Jトリップの製品は、今までもスタンドを使ってました。 バイクの買い替えなどで、今までの物は手放しましたが、今回久々にスタンドを購入合わせてこの受けも買いました。 しかし、悲しいかな。そのバイクにはスタンド自体が合いませんでした。 ですから、この受けもダメでした。
- ミーママピー
- このタイプのフロントスタンドは、初めて使います。 慣れないと何が何やらですが、使ってみます。
- OK 25
- ってくらいCB 400SFにバッチリでした👌 作りもしっかりしてて大変満足しました。
- codypoi
- GSXR1000R(2017)で使用すると、一発目から塑性変形が発生しました。リフトも一苦労です。 ・強度に難あり 添付写真の赤丸部分に、使用一発目から塑性変形が発生しました。部品の繋ぎ目部分で、車重によるトルクを受け止める支点での塑性変形になります。 ペラペラな板金の板厚で車重を受け止めるので、強度計算するまでもなく塑性域に到達することがわかります。 支点の位置が力点から遠いことも関係していると思います。 本商品は、AMAZ○Nの中華メーカーのものと同じものと思いますので、これが中華クオリティです。 ちなみに、デイトナのフロントスタンドのこの部分は、板金を縦に置き、板厚で受けない構造になっています。 長方形の断面二次モーメントからして、剛性が断面高さの4乗で効いてくるので当たり前ですね。 GSXR1000Rは装備重量200kgなので、スーフォアすらリフトできないことになります。 商品説明にある耐荷重340kgはどのように算出したんですかね。量子力学でも使ったのでしょうか。 安物買いの銭失いを体験したい方はぜひこの商品を手にとってください。満足できると思います。 ・リフトにも一苦労 車体のリフトがめちゃくちゃやりづらいです。 友人のj-tripのものを使ったことがありますが、値段以上の違いがあります。 以上2点から返品したかったところですが、当方忙しく、購入から2週間後の使用で返品・返金不可のようですので、一回使用してメルカリ行きとなります。 ご苦労さまでした。 結論:重要な工具は有名メーカにしましょう。
- もってこーい8182
- V型のスタンドアダプターを購入してバイクの上げ下げが安心して出来るようになりました
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










